MOTORTYP | 250CC CBB ZONGSHEN | 250 DUBBEL CYLINDER LUFTKYLNING | 400CC VATTENKYLNING |
Förflyttning | 250 CC | 250 CC | 400 CC |
Motor | 1 Cylinder, 4 takt | Dubbelcylinder, 6 hastigheter | Dubbelcylinder, 6 hastigheter |
Bore & Stroke | 65,5*66,2 | 55mm×53mm | 63,5 mm×58 mm |
Kylsystem | Luftkyld | luftkyld | vattenkylt |
Kompressionsförhållande | 9,25:1 | 9,2:1 | 9,2:1 |
Bränsletillförsel | 90# | 92# | 92# |
Max effekt (Kw/rpm) | 10,8/7500 | 12,5/8500 | 21,5/8300 |
Max vridmoment (NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
Max hastighet | 110 km/h | 120 km/h | 140 km/h |
Markfrigång | 210 mm | 210 mm | 210 mm |
Bränsleförbrukning | 2,4L/100KM | 2,6L/100KM | 2,6L/100KM |
Tändning | CDI | CDI | CDI |
Bränsletankens kapacitet | 13L | 13L | 13L |
Startar systemet | El+kickstart | El+kickstart | El+kickstart |
Bromsar fram | dubbel skivbroms | dubbel skivbroms | dubbel skivbroms |
Bakbroms | enkel skivbroms | enkel skivbroms | enkel skivbroms |
Fjädring fram | Hydraulisk fjädring | Hydraulisk fjädring | Hydraulisk fjädring |
Fjädring bak | Hydraulisk fjädring | Hydraulisk fjädring | Hydraulisk fjädring |
Framdäck | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
Bakdäck | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
Hjulbas | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
Nyttolast | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Nettovikt | 135 kg | 155 kg | 155 kg |
Bruttovikt | 155 kg | 175 kg | 175 kg |
Förpackningstyp | Stål + kartong | Stål + kartong | Stål + kartong |
L*B*H | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm |
Förpackningsstorlek | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm |
En 400CC motorcykel är en motorcykel med stort slagvolym, allmänt känd som en medelstor till stor motorcykel. Dess förskjutning är större än vanliga motorcyklar, så den har bättre kraftprestanda, accelerationsprestanda och hastighetsprestanda. 400CC motorcykeln är lämplig för erfarna förare eller de som har viss kunskap om fordonskontroller.
Jämfört med vanliga motorcyklar är 400CC motorcyklar mer användarvänliga, med rimlig karossdesign, bättre hantering och komfort. Samtidigt har den mer dragkraft för snabbare acceleration och omkörningar.
Kort sagt, 400CC motorcyklar har hög prestanda och komfort, är lämpliga för förare med körvana eller de som har en viss förmåga att kontrollera fordonet och är mycket populära bland konsumenter på marknaden.
Vi har antagit följande design för denna motorcykel:
1. Introduktion av moderna designelement som polygonala linjer och strömlinjeformade linjer, samt tekniska element som LED-lampor, för att förstärka produktens känsla för mode och teknik.
2. Designa ett unikt utseende för att framhäva varumärkets egenskaper, som att använda speciella material eller färgscheman för att öka den visuella effekten.
3. Var uppmärksam på åkkomforten och använd ergonomisk design, såsom ergonomisk kroppsform och sätesdesign, för att förbättra åkkomforten.
4. Tillhandahålla personliga anpassningstjänster, som att låta kunderna anpassa kroppsfärger eller mönster, eller möta olika kunders behov genom justerbara komponenter. Genom ovanstående designidéer kan din 400CC-motorcykel bättre attrahera konsumenternas uppmärksamhet, anpassa sig till tidens trend och konsumentbehov och öka din produkts konkurrenskraft på marknaden.
Godkända leveransvillkor: FOB,CIF,EXW;
Godkänd betalningsvaluta: USD, CNY;
Godkänd betalningstyp: T/T, Kreditkort, L/C, Kontant;
Talat språk: engelska, kinesiska
Vi är fabrik och med exporträtt. Det betyder fabrik + handel.
Alltid ett förproduktionsprov före massproduktion;
Alltid 100% inspektion före leverans;
S: Normalt är vår leveranstid inom 30 dagar efter bekräftelse.
100 % i tid garanterad efterförsäljning! (Återbetalning eller skicka in varor kan diskuteras baserat på den skadade kvantiteten.)
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao-distriktet, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Måndag-fredag: 9.00 till 18.00
Lördag, söndag: Stängt