Motortyp | 165FMM |
Förskjutning (CC) | 223cc |
Kompressionsförhållande | 9.2:1 |
Maxeffekt (kW/rpm) | 11,5 kW/7500 varv/min |
Max vridmoment (Nm/rpm) | 17,0 Nm/5500 varv/min |
Konturstorlek (mm) | 2050*710*1060 |
Hjulbas (mm) | 1415 |
Bruttovikt (kg) | 138 kg |
Bromstyp | Skivbroms fram (manuell)/skivbroms bak (fotbroms) |
Framdäck | 110/70-17 |
Bakdäck | 140/70-17 |
Bränsletankens kapacitet (L) | 17L |
Bränsleläge | |
Maxtor-hastighet (km/h) | 110 km/h |
Batteri | 12V7AH |
Laddar kvantitet | 72 |
Följande är introduktionen av exportprodukter för 250cc motorcyklar:
1. Motor: En 250cc motorcykel är vanligtvis utrustad med en encylindrig fyrtaktsbensinmotor, som kan leverera cirka 20-30 hästkrafter och uppfylla lokala utsläppsstandarder, såsom EPA:s utsläppsstandarder i USA.
2. Ram och bromssystem: Motorcykelramen är vanligtvis tillverkad av stålrör eller aluminiumlegering, vilket kan ge tillräcklig styrka och stabilitet. Bromssystemet inkluderar skivbromsar fram och bak samt hydrauliska bromsar för att säkerställa säker körning.
3. Fjädringssystem: Fjädringssystemet inkluderar stötdämpare fram och bak och stödjer icke-oberoende fjädring för att ge tillräckligt stöd och stötdämpningseffekt för att förbättra körupplevelsen och stabiliteten.
Exporterar motorcyklar utomlands, våra motorcyklar har följande egenskaper:
1. Följ lokala standarder: Exporterade motorcyklar måste uppfylla lokala lagar, förordningar och tekniska standarder, såsom CE-certifieringsstandarder i Europeiska unionen, EPA-utsläppsstandarder i USA etc.
2. Körbarhet: Motorcyklar för export måste ha tillförlitliga körprestanda, inklusive hänsyn till körstabilitet, effekt och bränsleekonomi i den lokala miljön.
3. Fabrikskvalitetsinspektion: Exporterade motorcyklar måste genomgå strikt fabrikskvalitetsinspektion för att säkerställa att fordonets kvalitet uppfyller standarderna och undvika klagomål eller återkallelser orsakade av kvalitetsproblem.
4. Transport och tullklarering: Export av motorcyklar kräver transport- och tullklareringsförfaranden, inklusive packning, frakt, transportförsäkring, tulldeklaration och andra processer, och faktorer som tullklareringstid och kostnad måste beaktas.
5. Marknadsefterfrågan: Innan man exporterar motorcyklar är det nödvändigt att noggrant undersöka och förstå målmarknadens behov och trender för att effektivt kunna sälja produkter. Förhoppningsvis kan ovanstående information hjälpa dig att förstå vissa egenskaper hos motorcykelexport.
Svar: För att köra motorcykel behöver du bära skyddshjälm, ridhandskar, ridstövlar och ridkläder, och du måste bära föreskriven formell säkerhetsutrustning innan du får ge dig ut.
Svar: Motorcykelunderhåll är mycket viktigt. Det är nödvändigt att regelbundet byta motorolja, smörjmedel, bränslefilterelement etc., avlägsna överflödigt vatten och föroreningar, ta bort luftfiltret och byta filterelement.
Svar: Kontrollera motorcykeldäcken, främst för att observera om däcken är slitna och om lufttrycket är normalt; kontrollera bromssystemet, främst för att observera om bromsbeläggen och bromsoljan är fulladdade. Hoppas att mitt svar kan hjälpa dig.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao-distriktet, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Måndag–fredag: 9.00–18.00
Lördag, söndag: Stängt