Marknadstrender för litiumjonbatterier och blybatterier för tvåhjuliga elfordon

För närvarande ökar försäljningen av elsparkcyklar i Kina stadigt. Penetrationsgraden för intelligenta elektriska tvåhjulingar är dock relativt låg. Med stöd av "dual carbon" och nya nationella standardpolicyer, i kombination med den ökande acceptansen av konsumentinformation, förväntas branschens intelligensnivå gradvis förbättras, och trenden med litiering accelererar. Samtidigt korsar många elcykelföretag också gränserna till området för tillverkning av nya energifordon i jakt på en andra tillväxtkurva.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

Industrialiseringsprocessen för blybatterier är relativt lång. Sedan blybatterierna uppfanns av den franske uppfinnaren Prandtl år 1859 har de en 160-årig historia. Blybatterier har en hög mognad inom teoretisk forskning, teknisk utveckling, produkttyper, produkters elektriska prestanda och andra aspekter, och deras priser är låga. Därför har blybatterier länge haft den största marknadsandelen på marknaden för inhemska elbilar.

Industrialiseringstiden för litiumbatterier är relativt kort och de har utvecklats snabbt sedan de föddes 1990. På grund av deras fördelar med hög energi, lång livslängd, låg förbrukning, föroreningsfrihet, ingen minneseffekt, liten självurladdning och låg inre resistans har litiumbatterier visat fördelar i praktiska tillämpningar och är allmänt erkända som ett av de mest lovande sekundärbatterierna för framtida utveckling.

Trenden med litiumjon-elektrifiering och intelligens accelererar:

Enligt vitboken om intelligensen hos elektriska tvåhjuliga fordon blir elfordonsanvändare gradvis yngre, och över 70 % av användarna under 35 år visar ett starkt intresse för sakernas internet, såsom smarta högtalare och smarta dörrlås. Efterfrågan på intelligens i elfordon har ökat, och dessa användare har stark ekonomisk styrka och är villiga att acceptera priset på elektriska tvåhjuliga fordon, vilket ger en tillräcklig konsumentbas för en intelligent utveckling av branschen.

Intelligensiseringen av elektriska tvåhjuliga fordon involverar flera tekniker, vilket kan förbättra prestandan avsevärt. Xinda Securities tror att med den fortsatta mognaden av sakernas internet-teknik kommer intelligensen hos elektriska tvåhjuliga fordon att förbättra deras prestanda ur olika tekniska perspektiv, inklusive fordonspositionering, närfältskommunikation, mobiltelefonsammankoppling, molnplattformar, artificiell intelligens, etc. Intelligensen hos elektriska tvåhjuliga fordon är baserad på sakernas internet, och omfattande positionering, artificiell intelligens, big data och andra tekniska medel har höjt den övergripande tekniska nivån, vilket ger en mer effektiv och säker reseupplevelse. Intelligensiseringen av elektriska tvåhjuliga fordon ger fler funktioner, vilket ytterligare kan optimera användarupplevelsen. Intelligens är den framtida utvecklingsriktningen för elektriska tvåhjuliga fordon.

Samtidigt, sedan den nya nationella standarden för elcyklar officiellt implementerades i april 2019, har litiumjonelektrifiering blivit huvudtemat för utvecklingen av elektriska tvåhjuliga fordon. Enligt kraven i den nya nationella standarden får hela fordonets vikt inte överstiga 55 kg. Traditionella blybatterier förväntas, på grund av sin låga energitäthet och stora massa, avsevärt öka andelen litiumjonelcyklar efter implementeringen av den nya nationella standarden.

Litiumbatterier har tre stora fördelar:

En är lättvikt. Med införandet av den nya nationella standarden för elcyklar kommer olika regioner att införa obligatoriska viktbegränsningar för icke-motoriserade fordonskarosser på vägarna;
Det andra är miljöskydd. Däremot är produktionsprocessen för litiumjonbatterier mer miljövänlig och energieffektiv än blybatterier, och stöds mer av politiken;
Det tredje är livslängden. För närvarande är livslängden för litiumjonbatterier i allmänhet två till tre gånger så hög som för blybatterier. Även om den initiala kostnaden är högre är det mer ekonomiskt i längden. Internationellt har elcyklar med litiumjonbatterier blivit populära i utvecklade länder som Japan, Europa och Amerika.