page_banner

nyheter

Qianxin fabriksmotorcyklar söker förändring och innovation och utforskar modigt utomeuropeiska marknader.

På den nyligen arrangerade 2023 Milanos motorcykel- och cykelmässa i Italien blev hög slagvolym, ny energi, terräng, racing och olika inhemska motorcyklar "trafikstjärnor" och väckte stor uppmärksamhet.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/

"I Kina klassificeras fordon med en kapacitet på mindre än eller lika med 250cc generellt som vägfordon, medan de med en kapacitet på över 250cc är medelstora till stora deplacementfordon. Huvudsyftet med köpet är för fritid och underhållning, mer som en "leksak" för bilentusiaster. Dessa typer av fordon används inte bara som transport utan också för att möta bilentusiasters andliga behov. Fler och fler människor överväger att leka med motorcyklar som ett nytt sätt att leva och betraktar motorcyklar och relaterade produkter som en njutbar konsumtion." Liu Jianqiang sa: "Under de senaste åren har kvaliteten på inhemska motorcyklar kommit ikapp trenden och vunnit inhemska och utländska konsumenters gunst. Om man tar Gaojin som ett exempel, möter våra bilar inte bara behoven på hemmamarknaderna, utan säljs också i stora kvantiteter till den europeiska marknaden, med ett genomsnittligt försäljningspris på cirka 6000 euro.” Ovan. ”

Kina är en stor tillverkare och säljare av motorcyklar, med produktion och försäljning som överstiger 20 miljoner enheter under många år i rad. Den har dock länge dominerats av lätta och medelstora till små förskjutningsmodeller. Under de senaste åren har den kinesiska motorcykelindustrin gripit trenden med "personalisering" och "hög förskjutning" uppgradering, och har strävat mot mer segmenterade områden och nischkategorier. Modeller och kategorier som högt slagvolym, racerbilar, terrängfordon och ny energi har blivit nya konkurrenskraftiga högland, vilket driver produkternas mervärde till en högre nivå

"Tidigare var vår motorcykelexport mestadels produkter med ett slagvolym på mindre än 150cc. Under de senaste två åren har exporten av motorcyklar med hög deplacement vuxit snabbt." Li Bin, Executive Vice President för China Motorcycle Association, sa att förra året ökade det genomsnittliga enhetspriset för motorcykelexport från Kina från över 500 US-dollar till 650 US-dollar, och det genomsnittliga enhetspriset för motorcykelexport med en förskjutning på mer än 250cc nådde runt 3000 US-dollar.

Teknikkänslan i motorcyklar återspeglas inte bara i produktionen och tillverkningsprocessen. Med den kontinuerliga fördjupningen av tillämpningen av den nya generationens informationsteknologi, fördjupas processen för motorcykelintelligens ständigt, vilket ger motorcykelentusiaster mer känsla av säkerhet.

"Tidigare brukade konsumenter fråga om bränsleeffektivitet när de köpte bilar, men nu är fler människor oroliga för om de har ABS." överdriven bromskraft, vilket kan orsaka sidslirning, svansspinn och vältning.

"I viss mån blir motorcyklar "motoriserade", med farthållare, uppförsbacke, nedstigningskontroll och uppkopplade fordon som gradvis penetrerar motorcykelindustrin, vilket hjälper motorcykelentusiaster att få en bättre körupplevelse." Det intelligenta kollisionsförebyggande systemet kan ge kollisionsvarning och automatiskt bromsa vid behov; Med hjälp av AR-teknik och intelligent hjälm HUD head up display-teknik kan navigering och annan information "virtuellt avbildas", vilket gör att ryttare kan se navigeringsvägledning i förväg; Genom att förlita sig på självbalanserande teknik och teknik för assisterad körning kan det hjälpa till att minska svårigheten att kontrollera motorcykeln och hjälpa förare att köra motorcyklar lättare... En rad intelligent utrustning och teknik gör motorcykelkörning säkrare och bekvämare.

Säkerhet bygger på både teknik och ledning. I intervjun uttryckte flera branschinsiders sina förväntningar på motorcykelbranschen och den förfinade och standardiserade hanteringen av motorcykeltrafiken. Bilar har gått in i intelligensens era, och när man planerar ett intelligent transportsystem överväger landet mest bilar. Faktum är att motorcyklar också är en del av stadstransportsystemet och bör beaktas.

 


Posttid: 2023-11-11